Se anuncia el proyecto de un corredor multimodal entre Santa Cruz y Watsonville
WATSONVILLE, California (KMUV-TV) - El martes por la tarde, la Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz presento los resultados del Estudio Unificado de Inversión en Corredores (UCS), el cual se llevara a cabo como el proyecto WSC-MPC de tres carriles entre las ciudades de Watsonville y Santa Cruz.
En el 2019 se inició un estudio de inversión para reconocer los problemas y soluciones sobre la conglomeración de tránsito en las carreteras de Watsonville-Santa Cruz.
El WSC-MCP es el Escenario Preferido que surgió del (UCS) y el Plan Integral de Corredores Multimodales del RTC. El RTC utilizó la Medida D para financiar el UCS con el fin de identificar mejoras de transporte para las tres rutas paralelas que se incluyen en el WSC-MCP.
“Esto es importante para nosotros, en el sur del condado. A menudo oímos hablar de equidad, pero contar con este corredor multimodal será una acción realmente tangible y equitativa,” dijo el Supervisor del Condado de Santa Cruz, Felipe Hernández, en una conferencia de prensa el martes.
El programa del corredor multimodal Watsonville - Santa Cruz abordará las necesidades vitales de transporte de la comunidad. El condado de Santa Cruz y la Comisión Regional de Transporte están trabajando para conseguir un sistema de transporte sostenible y multimodal que aborde algunos de los retos de circulación.
El corredor cubrirá las tres rutas principales de norte a sur que atraviesan el condado de Santa Cruz, incluido Highway 1, Soquel Av/Soquel Dr/Freedom Bldv, y Santa Cruz branch line.
Denominado como proyecto ciclo 3 incluye mejoras operativas en la autopista 1, mejoras en los autobuses “rápidos” y un segmento del sendero ferroviario costero para proporcionar conexiones de transporte activo.
El proyecto espera los siguientes resultados en la circulación de tránsito:
- Reducirá la congestión para todos los modos de desplazamiento
- Maximizar la eficiencia de la infraestructura de transporte existente
- Mejorar la seguridad para todos los modos de desplazamiento
- Aumentar las opciones multimodales para incrementar el rendimiento del corredor
- Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero
- Mejorar el acceso a los servicios de emergencia
- Promover el desarrollo empresarial y mejorar el acceso a la vivienda, el empleo, las escuelas y los centros médicos.
- Mejorar la conectividad del transporte activo
- Promover el desarrollo sostenible y las comunidades habitables, incluidas las calles completas.