El alcalde de Carmel apunta a un problema de estacionamiento que podría estar perjudicando la economía de la ciudad
CARMEL, Calif., (KMUV-TV)— En la más reciente reunión del concejo de la ciudad de Carmel-by-the-Sea, el alcalde, Dale Byrne, pide a los miembros de considerar medidas para hacer frente al problema de estacionamiento, que asegura podría causar a la ciudad, miles de dólares en perdidas económicas.
Los ingresos de turistas que aportan a la economía de la ciudad, cada vez son menos, aseguro el alcalde. Pues al no encontrar un lugar para estacionarse, las personas optan por salir de la ciudad. Byrne presento algunas alternativas, incluyendo la derogación de algunas partes de la «ley de luz natural», derivada del proyecto de ley 413 de la Asamblea de California, que exige la prohibición de aparcar a menos de 20 pies de una intersección.
Debido a esto, Byrne agrega que perdieron cerca de 40 estacionamientos en el viejo centro, y que provoco un golpe económico de $4.8 millones de dólares al año.
Cerca de 500 trabajadores que tienen que ir al centro de la ciudad también limitan la cantidad de estacionamientos disponibles, y los clientes de algunos negocios locales preguntan con frecuencia donde estacionarse.
Martín Watson, dueño de una tienda de bicicletas, dice que sus clientes solo quieren un lugar para dejar sus coches, y no regresar para encontrarse con una infracción.
Añade que renta bicicletas para que la gente explore la ciudad. Watson explica que la mayoría de sus tours duran entre tres a ocho horas, por lo que los límites de dos horas en estacionamiento sobre las calles causa que sus clientes lo piensen dos veces para dejar sus vehículos ahí.
Y de vez en cuando, algunos turistas tienen suerte de encontrar estacionamiento a pesar de que las calles son bastante transitadas.
“Encontramos un lugar al llegar, corrimos con suerte", dice Marsha Smith quien a menudo visita la ciudad.
El alcalde de Carmel-by-the-Sea, propone un programa pilóto que pueda hacer frente a este problema, una opción sería permitir que autos se estacionen más cerca de intersecciones, reduciendo los límites de velocidad. Sin embargo, esto podría traer mayores problemas de tránsito al afectar la visibilidad del conductor.
Byrn agrega que la seguridad será la prioridad, y agrega que en recientes estudios encontraron que la mayoría de conductores manejan en promedio a 13 millas por hora.
El administrador municipal Chip Rerig colaborará con el fiscal municipal Brian Pierik para estudiar la idea de un programa piloto de tres meses, que incluye la asistencia personalizada de estacionado.
El concejo de la ciudad buscará analizar detalladamente soluciones a largo plazo, en las próximas semanas.
